Tunel

Lahko | 30 min

Cesto iz Kranjske Gore čez prelaz Vršič (1611 m) v Trento so začeli graditi v začetku maja 1915, ko je bilo že jasno, da bo Italija napovedala vojno Avstro-Ogrski. Za delo na gradbišču so pripeljali 12.000 ruskih ujetnikov, zajetih na vzhodni fronti, ki so z nečloveškimi napori gradili cesto. Nastanjeni so bili v preprostih barakah, slabo hranjeni in oblečeni, mnogi med njimi so zaradi naporov in bolezni umrli. Cesta je rabila za oskrbovanje avstro-ogrskih enot na soški fronti ter odvažanje ranjencev s fronte. Prevozna je bila že konec leta 1915.
Vojska ni upoštevala nasvetov domačinov glede resnosti snežnih plazov, saj so bili mnenja, da se lahko katastrofi izognejo z gradnjo galerij, ki bi jih snežni plazovi enostavno prešli. A žal temu ni bilo tako. Zaradi obilice snega so se marca 1916 s pobočij Mojstrovke začeli prožiti plazovi, ki so pod seboj pokopali vse na svoji poti (graditelje ceste, galerije, žičnice). Zaradi plazov so morali ponekod premakniti tudi traso ceste.
Med obema vojnama je severni del Vršiške ceste prešel pod Kraljevino Jugoslavijo, južni, trentarski del pa pod Italijo. Čez prelaz je potekala meja.

Fotografija: Simon Kovačič, Fundacija Poti miru